Den elektriske vinsjen til Rotec revolusjonerer utslippsfri drift

Visning av Parker-distributørers kompetanse i innovativ systemdesign

Rotec Hydraulics, en sertifisert Parker-distributør som befinner seg i Storbritannia, har innovativt design og har utviklet det første elektriske vinsjsystemet i sitt slag som svar på forespørsel fra en kunde. Kunden, et nasjonalt selskap som jobber innen verktøybransjen, har ambisiøse mål for nullutslipp og Rotec som sin eneste leverandør av design, forsyning og tjeneste for vinsjen som støtte.

Kompetanse innen design av systemløsninger

Det interne designteamet til Rotec begynte på et forsknings- og utviklingsprosjekt som er spesifikt dedikert til å produsere en elektrisk vinsj, med tilsvarende ytelse og funksjonalitet som den hydrauliske vinsjen som kunden for øyeblikket bruker på sin flåte med 500 kjøretøy av Isuzu D-Max.

Håndtering av designutfordringen

Til tross for at andre leverandører av vinsjer påpeker at et elektrisk vinsjsystem med proporsjonal hastighetsregulering som kan løfte 1,5 tonn og trekke 3,6 tonn uten overoppheting, var umulig, ser Rotec frem til å avduke det nye tilbudet sitt i markedet.

Dette eksemplet har to driftsmoduser (løfting og trekking). Proporsjonal hastighetsregulering gir trygg og kontrollert opp- og nedstigning av vinsjsystemet ved løft. Operatører har rapportert at trinnløs hastighetsregulering med vinsj ved bruk av kontrollspaker i førerhuset og/eller ekstern henging har gjort det mulig å finne mer presis og nøyaktig plassering av lasten, enn den forrige hydrauliske vinsjen som ble levert.

Integrert termisk behandling av både motor og vekselretter for motor, sammen med naturlig luftkjøling av vekselretteren for motoren, gjør at det elektriske vinsjsystemet til Rotec har ubegrenset driftstid.

Det elektriske vinsjsystemet kan tilpasses fullstendig, og Rotec er opptatt av å støtte kunden med elektrifisering av alle vinsjsystemer, inkludert de som er montert på MAN-lastebiler og dumpemaskiner fra Marooka med belter.

Bærekraft

Det elektriske vinsjsystemet til Rotec reduserer CO2-utslipp ved drift med et litiumbatteri i stedet for kjøretøyets dieselmotor. Kjøretøymotoren trenger ikke å slås på for å drive vinsjen, i motsetning til den hydrauliske motparten.

Den elektriske vinsjens CO2-utslipp reduseres, og de eneste utslippene er de som genereres når kjøretøyet er i bevegelse og lader vinsjsystemets litiumbatteri.

Ikke bare en leverandør av deler

Som vist i dette eksemplet er Parkers distributører ikke bare leverandører og forhandlere av deler, men kan tilby design av systemløsninger for å oppfylle dine spesifikke behov.

Rotec ble kåret som vinner av Manufacturer of the Year 2023 under Somerset Business Awards og kan gi skreddersydde design for vinsjsystemer. De tilbyr også design, produksjon, montering, service på stedet og reparasjonsservice støttet med utmerket kundeservice. 

Kundene kan tilpasse nominell trekk av linjen, linjehastighet eller tautype og kapasitet for å optimalisere driften. Robuste komponenter av høy kvalitet gjør at alle vinsjsystemer fra Rotec er egnet for drift i utfordrende miljøer.

Det innovative og elektriske vinsjsystemet fra Rotec har gjort det mulig for kundene å ikke bare kutte utslipp, men også jobbe smartere og mer nøyaktig samt øke produktiviteten med proporsjonal kontroll og/eller valg for ekstern overvåking.