電動化は、排出量を削減するための重要な手段と見なされることがよくあります。電動トラクションや需要に応じてオンオフする補助機能から、組み合わせた電気動力源と燃料電池技術に至るまで...Parkerは、効率を高め、スペースを最大限に活用するお手伝いができます。
60年以上にわたり、Parkerは、クリーンな燃料源としての水素の生産、流通、および利用の最前線にありました。あなたの市場にクリーンテクノロジーを提供するために、私たちとパートナーシップを組みましょう。 Parkerのポートフォリオには、ホース、コネクタ、フィルター、シールなどが含まれており、EC79認定製品も含まれています。*このページの内容はAIによって翻訳されており、リアルタイムチャット機能を選択するとより詳細な情報を得ることができます。
天然ガスは、ガソリンやディーゼルよりも温室効果ガスの排出量が30パーセント少ないです。そのため、重量級トラック、バス、オフロード車両など、多くの用途に理想的な代替燃料です。ParkerのCNG、LNG、LPGの範囲は、燃料の輸送、調整、および分配をサポートします。*このページの内容はAIによって翻訳されており、リアルタイムチャット機能を選択するとより詳細な情報を得ることができます。
排出量を削減することは、多くのエンジニアにとって最優先の課題です。しかし、水素、電動化、または代替燃料が最良の解決策を提供するのでしょうか?カーボンゼロへの道のりについての私たちの最初のエキスパートインサイトトークに、ParkerのGerhard RamlとRobert Airey、そして国際的なスピーカーMark Jeffriesをお迎えしています。ご参加ください。
1992年にEUの大型車両向け排出基準が始まって以来、トラックおよびバス市場には大きな変化がありました。この電子書籍は、市場のトレンドと技術的な機会および課題、特に電動化、水素、天然ガスをめぐるものを探求します。
効率的な状態監視により、ディーゼル貯蔵および配送システムの維持管理を軽減し、コストを節約することができます。これには低コストと最小限の設置労力が必要です。このホワイトペーパーでは、銅鉱山でいかにして清潔さを予測し、燃料消費を削減することで、毎年500万ドルを節約しているかを説明しています。
テクノロジーの移転は、開発コスト、テスト時間、および認証要件を節約する貴重な方法になることがあります。このブログは、産業用コーヒーマシンとディーゼルエンジンで使用されている技術が、水素アプリケーションに驚くべき類似性を持っている方法を比較します。
次世代の建設機械は、エネルギー効率が高く、コストに配慮し、予測保全を統合する必要があります。パーカーのこの業界における専門知識は、設置を簡素化し、性能を向上させ、騒音を低減するのに役立ちます。当社のフル電動およびハイブリッドソリューションについて、もっと知る。
輸送は、汚染を削減し自然資源を保護するという世界的な優先事項に関連しています。代替燃料と技術の使用において大きな成長が予想されます。このホワイトペーパーは、CNG、LNG、およびLPGの応用を探求し、認証およびテスト基準をレビューします。